淺談汽車總裝生產(chǎn)線工藝規(guī)劃設(shè)計!

作為汽車自動化生產(chǎn)線制造過程中的Z后一個環(huán)節(jié)，如何規(guī)劃一個綠色、高效、智能化的新工廠，是擺在工藝設(shè)計人員面前的重要課題。本文著重研究在哪些方面可以生產(chǎn)出高水平、低污染、環(huán)保、功能齊全、經(jīng)濟(jì)實用的產(chǎn)品，并合理安排對標(biāo)車間.

1、生產(chǎn)組織與生產(chǎn)方式;

(1)）裝配車間具有規(guī)模化生產(chǎn)性質(zhì)。綜合考慮生產(chǎn)負(fù)荷率、配件質(zhì)量等因素，生產(chǎn)節(jié)拍一般設(shè)計為(52~80) s，綜合移動率為90%。因此，要求所有進(jìn)入裝配車間的零部件和外購件必須經(jīng)檢驗合格，并能完全互換。車間不進(jìn)行加工和修理。

(2)為保證產(chǎn)品質(zhì)量，一般設(shè)計室內(nèi)(2-4)套汽車檢測線，檢測車輛前輪、四輪定位、照明、制動、車速表、排放、噪聲、密封性能等安全環(huán)保性能。

2、工段分工;

根據(jù)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)特點和工藝要求，生產(chǎn)系統(tǒng)分為以下五個部分:(1)配套科:負(fù)責(zé)外協(xié)件的暫存、配套和發(fā)放。

(2）內(nèi)飾部:負(fù)責(zé)車身內(nèi)飾總成及相關(guān)零部件的分總成，如儀表板總成、車門分總成、玻璃分總成等。(3）底盤科:負(fù)責(zé)管路總成、動力總成、前后橋總成和車身總成及底盤部件的分總成。

(4)裝配科:負(fù)責(zé)整車總裝，加油，調(diào)整車門與鈑金間隙。

(5)檢驗科:負(fù)責(zé)車輛出廠前的安全、環(huán)保性能檢測及故障排除。3、設(shè)備選型;

在滿足生產(chǎn)使用要求，保證產(chǎn)品質(zhì)量的前提下，優(yōu)先選用國產(chǎn)設(shè)備。非標(biāo)自動化設(shè)備的選擇和設(shè)計可以盡量通用，也可以稍加修改后適應(yīng)新產(chǎn)品的生產(chǎn)，以適應(yīng)多變的市場。為保證產(chǎn)品質(zhì)量，對國內(nèi)目前無法提供或不成熟的設(shè)備，應(yīng)嚴(yán)格控制以下設(shè)備和工具的質(zhì)量:

(1)真空加注機(jī)(制動液、防凍液、制冷劑)。

(2)前后風(fēng)窗玻璃機(jī)器人涂膠機(jī)，玻璃自動在線設(shè)備。(3）電動組合擰緊機(jī)，電動擰緊工具。

(4）車輛試驗線(四輪定位儀、轉(zhuǎn)鼓試驗臺、大燈儀、汽車輔助系統(tǒng)試驗臺)。(5)氣動沖擊扳手、定扭矩扳手、扭矩校正儀等。